pour les diélectriques, je ne vais rien affirmer, vu les subtilités dans ce domaine et surtout vu ma mémoire. y'a matière à lire sur l'ancien portail.
je vois qu'il y a une anode magnésium, donc ne pas oublier de s'en occuper. (vu le prix du ballon). on a eu un retex de jetblack récemment sur un entretien d'un autre système :
viewtopic.php?f=14&t=10370&p=151205#p151205
je lis aussi qu'il y a une poche d'air de par la configuration des entrés/sorties du primaire, et que c'est un avantage. je ne sais qu'en penser. (côté corrosion)