dimensionnement et premiers doutes...

[thermitch]

Un truc que je trouve génial pour les réserves :
- faire les garages poids lourds ou les transporteurs qui possèdent leur propre garage
- y récupérer les bonbonnes de freins qui jonchent leurs ferrailles

Ces bonbonnes :
- existent dans plein de taille
- ont été éprouvées à 20 bars
- se trouvent jetées parce que c'est la loi alors qu'elles sont encore en parfait état
- pour ce qu'on en fera, c'est du grand luxe
- elles possèdent déjà de 2 à 4 piquages en 3/4 (généralement)

Enfin bref, à mon sens : que du bonheur

[dekloo]

[quote="thermitch"]Un truc que je trouve génial pour les réserves :
- faire les garages poids lourds ou les transporteurs qui possèdent leur propre garage
- y récupérer les bonbonnes de freins qui jonchent leurs ferrailles

Ces bonbonnes :
- existent dans plein de taille
- ont été éprouvées à 20 bars
- se trouvent jetées parce que c'est la loi alors qu'elles sont encore en parfait état
- pour ce qu'on en fera, c'est du grand luxe
- elles possèdent déjà de 2 à 4 piquages en 3/4 (généralement)

Enfin bref, à mon sens : que du bonheur [/quote]

Excellent !

[patoche]

Salut Dekloo, tous,

Pour ton cuivre, et là encore, ce n'est que mon avis .... mais tu dois trouver çà.....sur Leboncoin nettement en dessous de 103 €, encore faut il prendre le temps de fouiner ...
Pour info, la caravane en photo....c'est celle des Bretons réalisée par l'ami Jean Paul Gallo....ses réserves sur mesure sont en inox

A+, Patoche,

[dekloo]

[quote="patoche"]Salut Dekloo, tous,
Pour ton cuivre, et là encore, ce n'est que mon avis .... mais tu dois trouver çà.....sur Leboncoin nettement en dessous de 103 €, encore faut il prendre le temps de fouiner ... [/quote]

ok, merci pour l'info.

[referp=68815;quote="patoche"]
Pour info, la caravane en photo....c'est celle des Bretons réalisée par l'ami Jean Paul Gallo....ses réserves sur mesure sont en inox [/quote]

Ce sont eux qui ont fait ces réserves en inox ou c'est de la récup genre réserve de frein de camion ?

[m_you49]

Salut.
[quote="dekloo"][referp=68811;quote="thermitch"]Un truc que je trouve génial pour les réserves :
- faire les garages poids lourds ou les transporteurs qui possèdent leur propre garage
- y récupérer les bonbonnes de freins qui jonchent leurs ferrailles
Ces bonbonnes :
- existent dans plein de taille
- ont été éprouvées à 20 bars
- se trouvent jetées parce que c'est la loi alors qu'elles sont encore en parfait état
- pour ce qu'on en fera, c'est du grand luxe
- elles possèdent déjà de 2 à 4 piquages en 3/4 (généralement)
Enfin bref, à mon sens : que du bonheur [/quote]
Excellent !
[/quote]
Très bien pour se faire des compresseurs avec des vieux groupes frigos ! Mais, méfiage, c'est de la ferraille ! Avec un bel évent à l'air libre, comme sur le schéma, la mienne a pissé tout son contenu à l'étage et le plafond du dessous avait une belle décoration couleur caca d'oie en moins de 5 ans. Inox ou résine serait plus sécurisant.
@ +

[dekloo]

Bon, je vais passer commande de 2 panneaux + 1 ballon.
J'ai envoyé un mail à apper.solaire (at) free.fr

Savez vous combien de temps doit on attendre une réponse sur la disponibilité des matériels ? (là ca fait une semaine)

Merci à vous.

J'ai aussi appelé un réparateur de poids lourd. Ils ont bien des réservoirs d'air pour le circuit frein qu'ils changent tous les 15000km.
Ces réserves sont en acier.
J'appliquerais peut etre une résine interne (comme on fait sur les réservoirs de moto quand ils fuient) pour éviter la rouille.

A suivre

[thermitch]

[quote="m_you49"]... Mais, méfiage, c'est de la ferraille ! Avec un bel évent à l'air libre ...[/quote]
L'orientation technologique est aujourd'hui à l'auto-vidange en circuit fermé
Sinon, j'adhère à la résine de rénovation réservoir ... type Restom

[m_you49]

Salut Michel[quote="thermitch"]L'orientation technologique est aujourd'hui à l'auto-vidange en circuit fermé Sinon, j'adhère à la résine de rénovation réservoir ... type Restom [/quote] Exact, mais méfiage quand même
@ +

[guy delsol]

Pourquoi chercher...
J'ai perso pris l'option d'une bonbonne de gaz....circuit fermé, certes, et si vue l'épaisseur, dans 10-15 ans elle venait à se percer, j'en mettrai une autre pour pas cher...
( la résine ...c'est pas donné, et d'emploi délicat..)

Cdlt.
Guy

[dekloo]

[quote="guy delsol"]Pourquoi chercher...
J'ai perso pris l'option d'une bonbonne de gaz....circuit fermé, certes, et si vue l'épaisseur, dans 10-15 ans elle venait à se percer, j'en mettrai une autre pour pas cher...[/quote]

C'est pas difficile / dangereux de percer ce genre de bouteille ?

[guy delsol]

Sur, faut être prudent....bien vide, enlever le robinet, remplir d'eau....
C'est vrai, j'ai du souder, alors que les reservoirs de frein, il doit déja y avoir des possibilités de branchement.
Et pour 2 panneaux, une reserve de 10 l doit suffire, ( si elle n'est pas loin des panneaux.)

Guy

[m_you49]

Salut tous.[quote="guy delsol"]Pourquoi chercher...
J'ai perso pris l'option d'une bonbonne de gaz....circuit fermé, certes, et si vue l'épaisseur, dans 10-15 ans elle venait à se percer, j'en mettrai une autre pour pas cher... Guy[/quote]
C'est vrai que ça coute rien d'essayer et que les bonbonnes d'air comprimé se remplissent de flotte petit à petit si on ne les purge pas(air humide comprimé). Donc ça doit tenir un moment...
Bonne journée.

[thermitch]

[quote="guy delsol"]Pourquoi chercher ...
C'est vrai, j'ai du souder, alors que les reservoirs de frein, il doit déja y avoir des possibilités de branchement ...[/quote]
Voilà pourquoi chercher ... et
... voilà pourquoi il faut lire les messages en entier vu que c'est marqué en clair et sans décodeur

Pour la tenue, la dernière mesure à laquelle j'ai assisté donnait 1/10ème d'épaisseur en moins sur une cuve de 20 ans.
Quant au coût du traitement, pour un truc qui vous survivra c'est vous qui voyez.
Le dernier que j'ai fait est un réservoir de 2cv qui avait 20 ans et en a 20 de plus aujourd'hui

[dekloo]

...Je vais demain chercher un réservoir dans un garage de poids lourds ;)

[thermitch]

Je me rends compte que je n'ai pas été super-précis-complet
Il y a les bonbonnes de freins mais aussi les bonbonnes d'amortisseurs.
Plus grosses et plus de piquages