j ouvre cette discussion car je me demande comment je vais brancher mes batteries .
j en ai 40 , des 12 v/200ah .
je ne sais pas si je doit les brancher toutes en serie ou alors faire 2x 20 en series , en parrallele .
donc au final 480v ou 240v 2fois ?
quelqu un pourrait il me donner un avis sachant que je recherche le stockage maximal et la decharge minimale lors de l alimentation de mon habitation via ces batteries ( quand il n y a pas de vent ) et bien sur abimer le moins vite possible mes batteries .
comment brancher des batteries pour eolienne ?
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looping
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Salut JP
Pour répondre à ta question , il nous manque 2 données essentielles
Quelle est la tension nominale produite par le générateur de ton éolienne et sous quelle forme : alternatif redressé avec régulateur de charge ?
Et
Quelle est le tension que tu souhaites utiliser et sous quelle forme : convertisseur 12V cc/ac 220V monophasé ?
Le dimensionnement de la réserve électrique doit correspondre au besoin de stockage , peu importe la tension à priori mais il faut privilègier une tension forte pour des grosses puissances car cela permet d'utiliser des fils élecriques de section plus faible .
Vérifier que l'intensité de charge ne dépasse pas le seuil des 10% de la capacité en AH .
A+
Pour répondre à ta question , il nous manque 2 données essentielles
Quelle est la tension nominale produite par le générateur de ton éolienne et sous quelle forme : alternatif redressé avec régulateur de charge ?
Et
Quelle est le tension que tu souhaites utiliser et sous quelle forme : convertisseur 12V cc/ac 220V monophasé ?
Le dimensionnement de la réserve électrique doit correspondre au besoin de stockage , peu importe la tension à priori mais il faut privilègier une tension forte pour des grosses puissances car cela permet d'utiliser des fils élecriques de section plus faible .
Vérifier que l'intensité de charge ne dépasse pas le seuil des 10% de la capacité en AH .
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looping
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Salut JP
Il est essentiel de connaitre la tension nominale de sortie du générateur
Si la génératrice sort de l'alternatif , ou du continu en 48V ( par exemple ) , il est impensable de la connecter directement aux batteries 12V
Pour la régulation de charge , elle est conseillée pour éviter la sur-tension et donc sur-intensité aux bornes des batteries .
Après , suivant la capacité de l'ensemble des batteries , elle peuvent absorber la puissance électrique sans les endommager si on respecte certaines règles simples. Dans le cas ou les batteries sont complètement chargées , il est conseillé de délester la charge vers un consommateur , la résistance d'un ballon électrique par exemple .Concernant ton inverter , qui est un convertisseur cc/ac 220V monophasé , tu dois connaitre à partir de la documentation si il est alimenté en 12V , 24V , 48V ou autre .C'est cela qui va déterminer le branchement en parallèle et série de tes batteries .
Penser pour la sécurité que l'éolienne ne doit jamais tourner sans charge , sinon le risque d'emballement peut conduire à sa destruction .
A+
Il est essentiel de connaitre la tension nominale de sortie du générateur
Si la génératrice sort de l'alternatif , ou du continu en 48V ( par exemple ) , il est impensable de la connecter directement aux batteries 12V
Pour la régulation de charge , elle est conseillée pour éviter la sur-tension et donc sur-intensité aux bornes des batteries .
Après , suivant la capacité de l'ensemble des batteries , elle peuvent absorber la puissance électrique sans les endommager si on respecte certaines règles simples. Dans le cas ou les batteries sont complètement chargées , il est conseillé de délester la charge vers un consommateur , la résistance d'un ballon électrique par exemple .Concernant ton inverter , qui est un convertisseur cc/ac 220V monophasé , tu dois connaitre à partir de la documentation si il est alimenté en 12V , 24V , 48V ou autre .C'est cela qui va déterminer le branchement en parallèle et série de tes batteries .
Penser pour la sécurité que l'éolienne ne doit jamais tourner sans charge , sinon le risque d'emballement peut conduire à sa destruction .
A+
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m_you49
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Salut
480v en tension continue, c'est à manier avec précaution. On ne s'en décolle pas. Il n'y a pas de passage à zéro 100 fois/seconde comme avec du 50 Hz alternatif.
Si ton entourage aime la viande grillée, bon appétit ! (c'est d'un gout ...)
Un installateur photovoltaïque près de chez moi en a fait les frais avec un champ de capteurs à 240v en circuit ouvert entre mains et pieds, suite à erreur de manip.
Résultat: brûlures internes + plaies ouvertes sur le pied et la main: 6 mois de problèmes.
C'est vous qui voyez.
@ +
Mil'd
Un petit tour la-dessus: http://www.inrs.fr/htm/introduction_au_ ... rique.htmlJe ne sais pas si je dois les brancher toutes en série ou alors faire 2x 20 en séries /parallèle . Donc au final 480v ou 240v 2 fois ?
480v en tension continue, c'est à manier avec précaution. On ne s'en décolle pas. Il n'y a pas de passage à zéro 100 fois/seconde comme avec du 50 Hz alternatif.
Si ton entourage aime la viande grillée, bon appétit ! (c'est d'un gout ...)
Un installateur photovoltaïque près de chez moi en a fait les frais avec un champ de capteurs à 240v en circuit ouvert entre mains et pieds, suite à erreur de manip.
Résultat: brûlures internes + plaies ouvertes sur le pied et la main: 6 mois de problèmes.
C'est vous qui voyez.
@ +
Mil'd
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ramses
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bonsoir a tous,
c'est en fait bien en dessous de telles tensions que les choses sont mortelles ! :evil:
au dessus de +/- 50V avec un courant de 25mA vous etes potentiellement en danger de mort !
et alternatif ou continu ne change rien du tout.
L'image de la batterie est justement dangereuse car ce mot "vehicule" une image "inoffensive" avec ses gentils 12V ... plus d'un en ont fait les frais car en Court/Circuit il faut savoir qu'elle peuvent monter a plus de 100 fois le courant nominal ... pas besoin de vous faire un dessin en ce qui concerne l'effet Joules au niveau du C/C ... P=RI² ... meme avec un R proche de zero ca fait tres mal ... mais egalement au niveau interne de la batterie ... En un mot, ce qui n'a pas ete brule par l'effet joules l'est par l'explosion "acide" de la ou des batteries.
Quand on parle de "salle de batterie", c'est "salle de batterie" pas pour frimer mais simplement parce que c'est un endroit a hauts risques avec tout un tas de choses a respecter. Ne pas en etre conscient est suicidaire, il faut donc absolument s'instruire de ce qu'il en est avant de se lancer dans l'aventure ! 40 batt 12V en 200Ah est aussi dangereux qu'une cabine HT voir meme plus en cas de C/C.
juste pour info, allez taper un oeil sur cette page, http://environnement.wallonie.be/legis/ ... egr023.htm
et encore celle-ci a la page 7, au point 2.1.3.1. http://www.assuralia.be/fr/document/REGELEC%202004.pdf
certes ca concerne les installations en Belgique, mais la reglementation francaise ne doit pas etre si differente que ca de la notre ! allez faire une petite recherche sur Goggle avec " batteries accumulateurs electriques" ... vous allez etres surpris.
securite les gars, securite ! loin de moi l'idee de noircir le tableau mais ... s'informer et se faire aider si besoin pour ne pas que les choses se transforment en drame. :(
Bien a vous tous
c'est en fait bien en dessous de telles tensions que les choses sont mortelles ! :evil:
au dessus de +/- 50V avec un courant de 25mA vous etes potentiellement en danger de mort !
et alternatif ou continu ne change rien du tout. L'image de la batterie est justement dangereuse car ce mot "vehicule" une image "inoffensive" avec ses gentils 12V ... plus d'un en ont fait les frais car en Court/Circuit il faut savoir qu'elle peuvent monter a plus de 100 fois le courant nominal ... pas besoin de vous faire un dessin en ce qui concerne l'effet Joules au niveau du C/C ... P=RI² ... meme avec un R proche de zero ca fait tres mal ... mais egalement au niveau interne de la batterie ... En un mot, ce qui n'a pas ete brule par l'effet joules l'est par l'explosion "acide" de la ou des batteries.
Quand on parle de "salle de batterie", c'est "salle de batterie" pas pour frimer mais simplement parce que c'est un endroit a hauts risques avec tout un tas de choses a respecter. Ne pas en etre conscient est suicidaire, il faut donc absolument s'instruire de ce qu'il en est avant de se lancer dans l'aventure ! 40 batt 12V en 200Ah est aussi dangereux qu'une cabine HT voir meme plus en cas de C/C.
juste pour info, allez taper un oeil sur cette page, http://environnement.wallonie.be/legis/ ... egr023.htm
et encore celle-ci a la page 7, au point 2.1.3.1. http://www.assuralia.be/fr/document/REGELEC%202004.pdf
certes ca concerne les installations en Belgique, mais la reglementation francaise ne doit pas etre si differente que ca de la notre ! allez faire une petite recherche sur Goggle avec " batteries accumulateurs electriques" ... vous allez etres surpris.
securite les gars, securite ! loin de moi l'idee de noircir le tableau mais ... s'informer et se faire aider si besoin pour ne pas que les choses se transforment en drame. :(
Bien a vous tous
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patrick07
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Bonsoir Jpoi91,
Ton éolienne est la même que celle-ci:
http://www.joliet-europe.com/eolienne-cyclone10kw.htm
Sortie en 240V donc 20 batteries en série.
Comme tu en as 40 il faut faire 2 groupes de 20.
Les connaisseurs pourront ou non confirmer mais je ne pense pas qu'il soit conseillé de brancher les batteries en parallèle pour des raisons d'équilibrage de charge/décharge et d'usure prématurée.
Il te faudra trouver un système de commutation manuel ou auto, qui tienne les 240V et au moins 50A en courant continu, pour passer d'un groupe à l'autre.
Ton éolienne est la même que celle-ci:
http://www.joliet-europe.com/eolienne-cyclone10kw.htm
Sortie en 240V donc 20 batteries en série.
Comme tu en as 40 il faut faire 2 groupes de 20.
Les connaisseurs pourront ou non confirmer mais je ne pense pas qu'il soit conseillé de brancher les batteries en parallèle pour des raisons d'équilibrage de charge/décharge et d'usure prématurée.
Il te faudra trouver un système de commutation manuel ou auto, qui tienne les 240V et au moins 50A en courant continu, pour passer d'un groupe à l'autre.
Patrick
[url=https://ard-tek.com/index.php/forum/sujets-recents]Le forum du MaxiSun[/url]
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thermitch
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Bonjour :D
Pour préciser les excellentes interventions de Ramses et Patrick07 :
Le danger électrique est lié à l'intensité du courant quelque soit son voltage et avec une notion de temps (phase systolique et assystolique des battements du cœur ... etc). C'est pourquoi le courant continu est finalement plus "dangereux"
Plus d'excuse du genre j'ai pas trouvé d'infos sur le web
Extrait en clair de http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89lect ... t%C3%A9%29
Lors du contrôle des disjoncteurs différentiels, on ne mesure pas seulement le seuil mais aussi la durée avant déclenchement.
Mais pensez déjà au bouton de test : ça sera pas mal
En ce qui concerne les batteries en parallèles et la charge :
-1- on n'a pas le choix :?
-2- il faut toujours veiller à ce que les deux groupes soient dans le même état d'usure. Plus facile à dire qu'à faire et coûteux car il faut remplacer l'ensemble du parc en une fois.
-3- il y a la téhorie ... et la pratique avec les "inconvénients que l'on veut bien supporter"
Pour préciser les excellentes interventions de Ramses et Patrick07 :
Le danger électrique est lié à l'intensité du courant quelque soit son voltage et avec une notion de temps (phase systolique et assystolique des battements du cœur ... etc). C'est pourquoi le courant continu est finalement plus "dangereux"
Plus d'excuse du genre j'ai pas trouvé d'infos sur le web
Extrait en clair de http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89lect ... t%C3%A9%29
Lors du contrôle des disjoncteurs différentiels, on ne mesure pas seulement le seuil mais aussi la durée avant déclenchement.
Mais pensez déjà au bouton de test : ça sera pas mal
En ce qui concerne les batteries en parallèles et la charge :
-1- on n'a pas le choix :?
-2- il faut toujours veiller à ce que les deux groupes soient dans le même état d'usure. Plus facile à dire qu'à faire et coûteux car il faut remplacer l'ensemble du parc en une fois.
-3- il y a la téhorie ... et la pratique avec les "inconvénients que l'on veut bien supporter"
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m_you49
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Salut.
Local batterie: c'est un lieu ventilé (dégagement d'hydrogène), les batteries sont dans un bac en matière et en volume capables de récupérer d'éventuelles fuites d'acide. Ca ne s'improvise pas.
J'ai le souvenir d'une histoire d'explosion chez un mécano lors de recharge de batteries dans un endroit clos.
Un mécano ne devrait non plus jamais intervenir avec bracelet ou autre fanfreluche métallique (risque de brulure en cas de c/c). Un essai de mise en court-jus d'une batterie de 200 Ah avec un conducteur cuivre de 6 mm² ou avec une clé plate qui tombe malencontreusement (c'est bête hein, mais ça arrive) donne une idée des conséquences de la loi précitée (P= RI²). Plus R est proche du zéro plus I est élevée ( I= U/R ). Les percings et autres accessoires "décoratifs" nous réservent de futurs faits divers intéressants.
Alors stock de batteries= méfiage, méfiage.
Amis de l'hydrogène vagabond, bon week-end.
@ +
Mil'd
L'image de la batterie est justement dangereuse car ce mot "véhicule" une image "inoffensive" avec ses gentils 12V ... plus d'un en ont fait les frais car en Court/Circuit il faut savoir qu'elle peuvent monter a plus de 100 fois le courant nominal ... pas besoin de vous faire un dessin en ce qui concerne l'effet Joules au niveau du C/C ... P=RI² ... même avec un R proche de zéro ça fait très mal ... mais également au niveau interne de la batterie ... En un mot, ce qui n'a pas été brulé par l'effet joules l'est par l'explosion "acide" de la ou des batteries.
Pour en rajouter une couche: le lieu où sont stockées les batteries doit bien être un "local batteries" et pas un vague lieu dispo.Quand on parle de "salle de batteries", c'est "salle de batteries" pas pour frimer mais simplement parce que c'est un endroit à hauts risques avec tout un tas de choses à respecter. Ne pas en être conscient est suicidaire, il faut donc absolument s'instruire de ce qu'il en est avant de se lancer dans l'aventure ! 40 batt 12V en 200Ah est aussi dangereux qu'une cabine HT voire plus en cas de C/C.
Local batterie: c'est un lieu ventilé (dégagement d'hydrogène), les batteries sont dans un bac en matière et en volume capables de récupérer d'éventuelles fuites d'acide. Ca ne s'improvise pas.
J'ai le souvenir d'une histoire d'explosion chez un mécano lors de recharge de batteries dans un endroit clos.
Un mécano ne devrait non plus jamais intervenir avec bracelet ou autre fanfreluche métallique (risque de brulure en cas de c/c). Un essai de mise en court-jus d'une batterie de 200 Ah avec un conducteur cuivre de 6 mm² ou avec une clé plate qui tombe malencontreusement (c'est bête hein, mais ça arrive) donne une idée des conséquences de la loi précitée (P= RI²). Plus R est proche du zéro plus I est élevée ( I= U/R ). Les percings et autres accessoires "décoratifs" nous réservent de futurs faits divers intéressants.
Alors stock de batteries= méfiage, méfiage.
Amis de l'hydrogène vagabond, bon week-end.
@ +
Mil'd
M.You - 49
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looping
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Bonjour
Certaines éoliennes , prévues pour réinjecter leur puissance dans le réseau , ont un inverter ( convertisseur ) intégré , directement connecté à la génératrice .
Je suppose que ce dispositif exploite le courant triphasé de la génératrice à aimants permanents avec un redressement en continu puis "ondulation" en 50HZ et 240V . Dans ce cas la variation de puissance liée à la vitesse du vent est "digèrée" par le réseau .
Voici un lien vers un matériel de ce type , design du rotor inhabituel mais sans doute efficace au niveau des émissions sonores . C'est un paramètre à prendre en compte . Je connais une installation implantée par un particulier , au milieu d'un village , qui est arrêtée pour cette raison
http://cgi.befr.ebay.be/Eolienne-domest ... dZViewItem
A+
Certaines éoliennes , prévues pour réinjecter leur puissance dans le réseau , ont un inverter ( convertisseur ) intégré , directement connecté à la génératrice .
Je suppose que ce dispositif exploite le courant triphasé de la génératrice à aimants permanents avec un redressement en continu puis "ondulation" en 50HZ et 240V . Dans ce cas la variation de puissance liée à la vitesse du vent est "digèrée" par le réseau .
Voici un lien vers un matériel de ce type , design du rotor inhabituel mais sans doute efficace au niveau des émissions sonores . C'est un paramètre à prendre en compte . Je connais une installation implantée par un particulier , au milieu d'un village , qui est arrêtée pour cette raison
http://cgi.befr.ebay.be/Eolienne-domest ... dZViewItem
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jpoi91
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merci pour toutes ces intervention .
a priori la seule objective envers ma requete est celle de patrick 07...........koukou patrick en passant .
pour les autres vos reponses expriment des choses exactes mais ce n est pas ce que je demande .
essayez de vous recadrez sur ma question et non deriver sur les dangers du stockage de quantité importante de batteries en series !!!
plus de 400 personnes en france ont des eoliennes avec des batteries et jusqu a aujourd hui aucuns incidents sont a recenser !!!!!
donc du calmes messieurs .
j attend toujours la reponse finale a ma question .
a vos claviers
a priori la seule objective envers ma requete est celle de patrick 07...........koukou patrick en passant .
pour les autres vos reponses expriment des choses exactes mais ce n est pas ce que je demande .
essayez de vous recadrez sur ma question et non deriver sur les dangers du stockage de quantité importante de batteries en series !!!
plus de 400 personnes en france ont des eoliennes avec des batteries et jusqu a aujourd hui aucuns incidents sont a recenser !!!!!
donc du calmes messieurs .
j attend toujours la reponse finale a ma question .
a vos claviers
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ramses
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- Contact :
bonjour,
mon [s]General[/s] bon ami, desole de ne pas avoir ete objectif dans mon intervention, et je prends bonne note que je dois me calmer et ne pas deriver lors de mes prochaines interventions !
J'ai bien compris egalement que les 400 proprio d'eoliennes avec batteries sont des gens responsables et "avertis" et qu'il etait inutile de "t'embeter" avec tout ca.
Comme tu "attends toujours la reponse finale a ta question", tes desirs sont des ordres et je me mets donc a mon clavier pour te repondre simplement que le choix a faire depend, comme te l'a dis Looping, des specifications de ton "controleur chargeur de batteries".
Qu'avais-tu fais comme choix de controleur-chargeur ? qu'indique la plaque signaletique de l'equipement ? le seul materiel autorise de ce type est obligatoirement CE et il comporte donc une plaque signaletique.
Tout bon materiel CE comporte un mode d'emploi en francais et tu devrais y trouver reponse a tes questions. J'imagines qu'il est en ta possession et que tu l'as lu puisqu'on y specifie la reglementation concernant les batteries d'accumulateurs qu'il etait inutile de te rappeller.
Une derniere chose : n'es-tu pas en rapport directe avec Jack LEE ? si j'ai bon souvenir, tu disais qu'il suffisait de parler anglais, non ? c'est en tout cas ce que tu ecrivais voici peu de temps ici : http://forum.apper-solaire.org/viewtopi ... highlight=
Allez, courage, Eole est avec toi !
bien a vous tous
188
mon [s]General[/s] bon ami, desole de ne pas avoir ete objectif dans mon intervention, et je prends bonne note que je dois me calmer et ne pas deriver lors de mes prochaines interventions !
J'ai bien compris egalement que les 400 proprio d'eoliennes avec batteries sont des gens responsables et "avertis" et qu'il etait inutile de "t'embeter" avec tout ca.
Comme tu "attends toujours la reponse finale a ta question", tes desirs sont des ordres et je me mets donc a mon clavier pour te repondre simplement que le choix a faire depend, comme te l'a dis Looping, des specifications de ton "controleur chargeur de batteries".
Qu'avais-tu fais comme choix de controleur-chargeur ? qu'indique la plaque signaletique de l'equipement ? le seul materiel autorise de ce type est obligatoirement CE et il comporte donc une plaque signaletique.
Tout bon materiel CE comporte un mode d'emploi en francais et tu devrais y trouver reponse a tes questions. J'imagines qu'il est en ta possession et que tu l'as lu puisqu'on y specifie la reglementation concernant les batteries d'accumulateurs qu'il etait inutile de te rappeller.
Une derniere chose : n'es-tu pas en rapport directe avec Jack LEE ? si j'ai bon souvenir, tu disais qu'il suffisait de parler anglais, non ? c'est en tout cas ce que tu ecrivais voici peu de temps ici : http://forum.apper-solaire.org/viewtopi ... highlight=
Allez, courage, Eole est avec toi !
bien a vous tous
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Modifié en dernier par ramses le dim. juil. 27, 2008 21:39 pm, modifié 2 fois.
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thermitch
- Maitre Solaire
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- Localisation : Marcillé-Robert (35)
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C'est rien Ramses, juste une erreur de terme ... en français dans le texte ... 
Toutes les réponses sont objectives mais peu semblent de prime abord coller au sujet.
Je dis de "prime abord" car ma réponse était motivée par l'interrogation suivante :
"jpoi91 serait-il partit à l'aventure sans un minimum de biscuits dans le sac ?
Houlà attention, si le sujet n'est pas parfaitement maîtrisé il y a de gros risques :evil: "
Réflexion toute personnelle certes mais d'autres ont semble t'il eu le même sentiment, et ça nous embêterait vraiment de perdre un collègue :?
Concernant la réponse de Patrick
Si la réponse est oui et que ton éolienne sort du 240, il a raison.
Sinon il manque l'info sur la sortie.
Concernant le système de commutation, je suppose qu'il est inutile de te rappeler (je le fais juste pour ceux qui prendrait ce post pour imaginer leur système) que là aussi il y a des normes et contraintes à respecter.
Mais si j'ai bon souvenir, cela a déjà été traité ailleurs
Ma réponse concernant la mise en parallèle et la charge reste de mise
Toutes les réponses sont objectives mais peu semblent de prime abord coller au sujet.
Je dis de "prime abord" car ma réponse était motivée par l'interrogation suivante :
"jpoi91 serait-il partit à l'aventure sans un minimum de biscuits dans le sac ?
Houlà attention, si le sujet n'est pas parfaitement maîtrisé il y a de gros risques :evil: "
Réflexion toute personnelle certes mais d'autres ont semble t'il eu le même sentiment, et ça nous embêterait vraiment de perdre un collègue :?
Concernant la réponse de Patrick
J'ai pris ça comme une question qu'il te posaitPatrick a écrit :Ton éolienne est la même que celle-ci:
http://www.joliet-europe.com/eolienne-cyclone10kw.htm
Si la réponse est oui et que ton éolienne sort du 240, il a raison.
Sinon il manque l'info sur la sortie.
Concernant le système de commutation, je suppose qu'il est inutile de te rappeler (je le fais juste pour ceux qui prendrait ce post pour imaginer leur système) que là aussi il y a des normes et contraintes à respecter.
Mais si j'ai bon souvenir, cela a déjà été traité ailleurs
Ma réponse concernant la mise en parallèle et la charge reste de mise