Calsol donne des moyennes sur le mois ou l'année, mais ne renseigne pas sur "comment ça se passe en général durant une journée". Or le mode de fonctionnement du système, et du coup même sa conception, pourront être largement optimisé en tenant compte de ça.
Des alternances soleil/couvert de plusieurs jours demanderont un stockage épais et efficace, un temps changeant d'une minute à l'autre demandera une grande réactivité, des T° extérieures basses demanderont des capteurs bien isolés, etc.
Pour faire une comparaison : pour faire X km d'autoroute plate ou de cols de montagne, la voiture la plus adaptée sera très différente, même si la puissance moyenne nécessaire sur le trajet sera la même.
