Le solaire à la portée de tous

Bonjour à tous,

J'ouvre ce nouveau sujet pour les bricoleurs en électronique !

Un document sera mis prochainement sur le site de l'APPER, je vous indiquerai le lien dans un prochain post.

La modification qui suit s’applique au volet SML pour fenêtre de toit Vélux (en 24 V).
Le pilotage prévu pour la commande KUX100 est remplacé par un boitier « maison » et un jeu de boutons type double va-et-vient encastré à côté du volet.
Cette commande est basée sur des composants électroniques classiques avec sur une détection de fin de course par le courant du moteur.
Un des interrupteurs sert à déterminer le sens, et l’autre coupe l’alimentation pour ne consommer aucun courant de veille.
Au repos le dispositif est coupé du secteur, ainsi tout risque de détérioration par temps d’orage est écarté.


Voilà, vous savez tout du début !

Edition Valtrede, le lien vers la fiche: http://www.apper-solaire.org/Pages/Elec ... /index.pdf

Bonjour,

Quel est le but de la manoeuvre ? Le plaisir du DIY, des fonctionnalités supplémentaires ou un coût de revient plus cohérent avec le matériel employé (la maison Velux n'étant pas connue pour attacher son chien avec des saucisses) ?

a+
Beone

C'était entre autre pour se démarquer de Vélux comme tu le dis !

- réalisation 100% récupération avec composants classiques
- 0 W en veille et débranché du secteur
- 100% réparable car si la carte du moteur lâche avec leur système c'est pas évident d'enrouler le tablier et réparer.
- durable et simple
- et oui plaisir du DIY !

Merci pour le partage !

Bonsoir,

Voici le lien vers la fiche: http://www.apper-solaire.org/Pages/Elec ... /index.pdf

De nouveau, merci Jean-Matthieu

Bonjour à tous,

Merci à Jean-Matthieu pour son travail.

Je viens tout juste d'acheter et de monter 2 volets roulants sur mon toit.
Il n'y a pas beaucoup d'informations sur le web.
Par défaut, tant qu'aucune télécommande n'a été branché, le volet roulant velux fonctionne par inversion de polarité.

Voici le montage que j'ai fait pour le fermer et l'ouvrir automatiquement (aller à "VELUX") : http://mmonceaux.free.fr/maison/index.html

Bien à vous.

P.S : j'ai toujours une installation solaire à réaliser chez moi, c'est pour dans quelques mois, je rassemble le matériel, je ferai une page dédiée.

Bonjour,

Il est vrai que l'on trouve peu d'informations détaillées sur le Web !

Ton montage simple est astucieux pour ne pas avoir le courant de veille en permanence (bouton poussoir et programmateur).

A la base, je ne voulais pas me retrouver à devoir disposer d'un boitier KUX100 pour "rester" le moteur en cas de blocage.
En cas de panne et avec l'electronique déportée, j'ai toujours la possibilité de commander le volet avec une simple alimentation.

Bonjour,

vos commentaires sont très intéressants, vous m'avez l'air bien plus affûté que moi sur l'électronique de la bête SML.
Pour ma part j'ai travaillé sur un montage qui me permet:
1-de garder un appareillage de commande cohérent dans toute ma maison (inter Legrand Mozaic au mur)
2-intégrer mon VR dans ma centrale de commande des ouvrants (100% DeltaDore)

Voici le montage que j'ai réalisé: http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... ia4630.jpg (hors option KLF050)
Depuis hier j'ai installé l'ensemble, et ça fonctionne comme prévu, donc je suis content.

Mais je me pose toujours cette question de la fin de course moteur.
Un des relais est constamment "collé" donc le +24v (ou -24v) arrive au moteur.

Pouvez vous me dire si ce moteur se coupe sur des fins de course interne ?
Enfin est il adapté pour ce genre de montage ?

Merci de votre aide !!

Bonjour,

Le moteur du Vélux SML comporte une carte électronique intégrée à microprocesseur.
Celle-ci gère elle même le système de fin de course qui est basé sur un codeur incrémental sur le moteur.
A la première utilisation il faut aller d'une butée à l'autre pour que la carte détecte le blocage du moteur par le courant.
Personnellement ce système peut se décaler si on bloque le volet pendant sa fin de course, ou s'il est bloqué par le gel...

Je ne saurai dire si la présence de 24V en permanence peut causer quelque chose.
Il est sûr que cela va consommer un peu de courant, même si le moteur est coupé il reste le courant de veille consommé par le processeur et son électronique périphérique.
Sur votre centrale à voir s'il n'est pas possible d'avoir des sorties temporisées qui retombent au bout de qq minutes...

Au passage j'ai constaté en démontant un moteur d'un ami que Vélux a refait une révision de cette carte électronique autour de 2014/2015 avec d'autres composants. Du coup les photos de mon article ne sont plus à jour.

Cordialement,

Bonjour,

Les informations techniques sur les volets SML sont très rares sur le net, bravo !

J'ai 2 volets SML que j'emploie depuis plusieurs années sans jamais leur avoir connecté une commande KUX100 et sans les avoir modifiés, par simple inversion de polarité.
Tout fonctionnait bien dans le meilleur des mondes quand depuis un moment l'un de ces 2 volets ne s’arrête plus en position basse.
Quand je l'alimente pour la descente, il descend, arrive en butée et repart vers le haut.
Dans l'autre sens, tout va bien quand il arrive en butée, il s’arrête bien...
Quelqu'un de plus calé que moi pourrait il me dire si il y a une autre solution à ce problème que de faire le montage proposé?
La procédure de reset mentionnée peut elle être faite sans KUX100 et aurait-elle une chance de me sauver?

Merci !

Bonjour à tous,

Comme tous le monde je pilotais mes volets par inversion de polarité mais un de mes volet ne fonctionne plus.
Le moteur sans la plaque electronique fonctionne correctement, je pense qu'il attends une info d'un boitier KUX.
Je suis très intéressé par la solution de Jean Matthieu (mais je suis nul en electronique), j'aimerais savoir si quelqu'un l'a tester et quels sont les retour.

Merci Titof

Bonjour Titof,

J'ai eu des contacts de personnes qui ont eu le même problème que toi. J'en ai conclu que soit le carte est défectueuse, soit elle est dans un mode qui attend des ordres de la centrale KUX.
Le montage que j'ai fait a l'avantage d'être déporté du moteur, et ce de fait l'intervention ne demande plus d'accéder au volet.
Je n'ai eu que des retours positifs mais peu de monde l'a réalisé.
A ce stade tu peux déjà faire les modifications dans le moteur pour le piloter à titre provisoire avec une alimentation de 12 à 24 V (récupération d'alimentation d'ordinateur portable de la déchetterie). La commande peut ainsi se faire manuellement tant que l'on ne force pas le moteur en butée il n'y a aucun problème.
Ici mon montage fonctionne depuis le premier jour sans la moindre retouche.

Jean Matthieu

Merci pour ta réponse rapide.
Je n'étais pas revenu sur le forum, je n'avait donc pas vu ta réponse
Je vais commander le matériel puis réaliser le montage
Je te ferais un retour plus tard
Heureusement que des personnes comme toi ce préoccupe de ce genre de problème car on ne peux pas compter sur Velux.
Encore Merci

@ bientôt Titof

Bonjour Jean Mathieu

Le montage est enfin réalisé, je suis en cours de test.
Le moteur tourne bien dans les 2 sens en fonction de ce que je lui demande.
Il s’arrête bien en le bloquant (autour de 0.7A)
Le problème est que je n'arrive pas à inverser le sens une fois le moteur bloqué (je pilote bien les relais mais je n'ai pas de puissance), je suis obligé de couper le 24v de la platine et la moteur repart bien dans l'autre sens.
De plus la Led ne fonctionne pas (0.53V aux bornes de la résistance R6)
Je suppose que soit j'ai fait une erreur de câblage (j'ai pourtant déjà vérifié plusieurs fois) ou bien j'ai fait une erreur dans le choix du matériel
Pourrais tu m'éclairer ?
Merci beaucoup pour ton aide
Titof

Bonjour Titof,

Désolé pour le retard à te réponde car je suis très pris ces temps.

Pour inverser le sens il faut couper l'alimentation.
Sur mon installation j'ai mis un double va et vient :
- Un inverseur commande le sens.
- l'autre commande l'alimentation 24V
Je sais cette manipulation n'est pas très pratique....

Pour la LED elle ne s'allume que lorsque le moteur est en fin de course.
Sinon augmenter la valeur de la résistance qui est en prallèle.