Vannes 1 voie et récupération du signal d'état

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Messagepar j2c » Mer Nov 21, 2012 10:09 am

ouais, c'est pour cette raison que je cherche du 10mA pour mon atelier.. mais ça vaut la peau des couilles :mad:
même pied nu, ça ne marche pas.. mais ça me fout une sacrée claque.. du coup, je compte sur mes réflexes pour ne pas rester collé :-x (et j'aime pas trop)

bon j'arrête de pourrir avec les différentiels :)

j'ai cherché des photos de la vanne motorisée pour me faire une idée de l'adaptabilité potentielle du corp pour mettre un contacteur en plus :???: quelqu'un en a une sous la main ?

j2c
 

Messagepar Forhorse » Mer Nov 21, 2012 11:28 am

Franchement entre bricoler une came a ajouter sur l'axe, le support du switch, etc... c'est pas plus simple de coller un simple relais avec une bobine 230V.
Enfin moi je dis ça je dis rien...

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Messagepar j2c » Mer Nov 21, 2012 11:44 am

la différence, est au niveau de la consommation électrique...
mais il est clair qu'ajouter un relais 220v ira plus vite

j2c
 

Messagepar Forhorse » Mer Nov 21, 2012 19:33 pm

la consommation électrique ? un relais de la série 40 de chez finder est donné pour être de 1.2W typique, c'est moins que le voyant que vous avez dans le bouton de votre sonnette.
Quand on en a 10 et qu'on s'en inquiète pourquoi pas (et dans ce cas on peut très bien se tourner vers le montage de Jean-Mathieu) mais pour 1 franchement...

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Re:

Messagepar Azou » Mer Sep 19, 2018 11:54 am

Forhorse a écrit:la consommation électrique ? un relais de la série 40 de chez finder est donné pour être de 1.2W typique, c'est moins que le voyant que vous avez dans le bouton de votre sonnette.
Quand on en a 10 et qu'on s'en inquiète pourquoi pas (et dans ce cas on peut très bien se tourner vers le montage de Jean-Mathieu) mais pour 1 franchement...


En parlant de sonnette, je ms suis informé via ce blog et j'en ai trouvé plusieurs types qui a chacun ses avantages. Vous choisirez quoi à ma place ?

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