Corrosion ballon, anode, calcaire

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sbrt83
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Message par sbrt83 »

Ci joint (fichier PDFjoint) de la théorie et des idées pratiques concernant la durée de vie d'un ballon type solaire
Fichiers joints
Corrosion Ballon_Anode_Calcaire.pdf
(120.78 Kio) Téléchargé 339 fois

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thermitch
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Message par thermitch »

Bravo et merci :grin:

En voilà une belle fiche qui mériterait sa place sur le site APPER 8-)

gegef6fsk

Message par gegef6fsk »

bonjour

super

on va avoir du boulot pour la changer dans les ballons solaire dif...

elle es dessus
si le ballon est au sous sol... :mad:
faut le débrancher de tout le vider ....à moitié au moins et pas sécurité à cause du poids vaut mieux entièrement .....le coucher ou incliner suffisamment pour faire l'opération de remplacement de l'anode.....

si vous avez du plancher .....faites une trappe :roll:

a plus gérard

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MICHOKO
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Message par MICHOKO »

Bonjour,
j'ajouterai une chose, puisque je l'ai expérimentée il y a peu: dévisser légèrement l'anode avant de vidanger car une fois vide, le ballon bouge facilement et il devient très difficile de décoller le filetage (je n'ai d'ailleurs pas pu la démonter....)
michoko
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thermitch
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Message par thermitch »

C'est comme pour les roues de la voiture Michoko, vaut mieux débloquer avant de lever le cric ;-) :lol:

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ramses
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Message par ramses »

Bonsoir a tous,

un grand coup de chapeau pour cette fiche ! Et comme thermitch, je trouve qu'elle merite largement sa place sur le site. Merci SBRT83

Ben sitot dit, sitot fait ! la voila donc dans la rubrique "ballon" des fiches "en theorie" : http://www.apper-solaire.org/?Theorie

Bien a vous tous

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MICHOKO
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Message par MICHOKO »

Bonjour,
après m'être entrainé sur ma voiture, j'ai démonté l'anode, elle a 30 mois d'utilisation; 2 photos, avant et après nettoyage
michoko
Fichiers joints
anode 001.jpg
anode 001.jpg (25.76 Kio) Vu 2706 fois
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MICHOKO
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Message par MICHOKO »

après nettoyage
Fichiers joints
anode 008.jpg
anode 008.jpg (42.2 Kio) Vu 2695 fois
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sbrt83
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Message par sbrt83 »

Une fiche de lien
http://www.apicsas.fr/pdf/questions-adoucisseur.pdf
qui détaille les propriétés de l'eau adoucie; c'est quand même complexe à comprendre. Mais cela peut expliquer la multitude des cas de corrosions possibles

Extrait:
L'eau naturellement douce que l'on trouve dans certaines régions granitiques, est de tendance agressive (1) et parfois corrosive (2).
Mais il ne faut pas confondre eau douce et eau adoucie. ??? Leurs compositions minérales sont différentes.
L'eau naturellement douce, pauvre en calcaire et également en minéraux dissous est susceptible d'attaquer les canalisations.
Au contraire, l'eau adoucie est, à l'origine, une eau dure et donc fortement chargée en minéraux.

L'adoucissement réduit le calcium et le magnésium [même celui de l'anode ???] et empêche ainsi la formation de calcaire, mais il ne modifie pas la quantité de minéraux dissous [autre que Ca et Mg] ce qui lui évite d’être une source de corrosion. L'eau adoucie procure ainsi les avantages de l'eau douce sans en présenter les inconvénients éventuels.
De plus, si une faible dureté résiduelle paraît favorable aux canalisations, il ne faut pas croire que le calcaire représente une parade convaincante contre la corrosion. Celle-ci peut très bien se produire, sous la couche de
tartre, alors même que l'on s'en croit à l'abri.


(1) Agressivité : propriété d'une eau de redissoudre le calcaire avec lequel elle entre en contact ; c'est une simple réaction de dissolution,
réglée par les lois des équilibres chimiques.
(2) Corrosivité : propriété d'une eau de mettre en solution les métaux ; c'est une réaction d'oxydo - réduction réglée par les potentiels Rédox
en présence. Les ions mis en jeu (sodium, calcium ou magnésium [anode]) ne sont pas impliqués dans cette réaction

pierre07
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Message par pierre07 »

Bonjour à tous,
Mon installation (3 panneaux de 2,5 m2 + ballon de 350L) tourne depuis 3 ans
Tput le matériel provient du groupent d'achat . acheté directement à Tretz)
L'aiguille sur le ballon indiquant l'état de l'anode commence à être dans le rouge
L'eau chez moi est très calcaire ...

Où se trouve l'anode ?
Où peut on en acheter une nouvelle (Groupement ?)
Faut-il vider le ballon ?
Quelle hauteur est necessaire au dessus du ballon pour enlever l'anode (si au dessus du ballon)
Faut-il connecter le ballon à la terre ? (ce que je n'ai pas fait depuis l'installation?
Avez-vous des conseils particuliers pour ceux ayant déjà effectué l'opération ...

merci d'avance
Pierre07
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Modifié en dernier par pierre07 le jeu. avr. 08, 2010 15:56 pm, modifié 1 fois.

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ericvar
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Message par ericvar »

Bonsoir Pierre.
L'anode se trouve sur le dessus.
Il faut vidanger un peu avant ouverture et il faut environ 60cm au dessus du ballon.

[img][img]http://i64.servimg.com/u/f64/11/84/37/76/p1010510.jpg[/img]

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ametpierre
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Message par ametpierre »

j'ai demandé a solaire diff de s'approvisionner, je n'ai pas les tarifs
car vs etes un certains nombre à vs stresser, c'est bizarre....
depuis que le grpt existe personne n'en a jamais demandé !
un conseil:
suivant votre eau
l'anode peut s'user vite , extremement vite (1 an), ou quasiment pas
la mienne est de 2001 et est en bien meilleur état que celle de michoko.
je vs conseille de vérifier au debut ts les ans et d'espacer ensuite
bonne soirée
" que l'homme est petit sur l'atome où il se meut..." (Chateaubriand)
http://pierre.amet.free.fr

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thermitch
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Message par thermitch »

[quote="pierre07"]...
Faut-il connecter le ballon à la terre ? (ce que je n'ai pas fait depuis l'installation?...[/quote]
Oui, comme toute la tuyauterie si elle est métallique.
Attention aux ruptures de continuité genre raccords diélectrique ;-)

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koz
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Message par koz »

Bonjour, :grin:
Puisse qu'il y-a le problème de couple galvanique quand on associe différents métaux; je voudrais savoir:

Dans le cas d'un chauffe eau à ballon annulaire par exemple, le tube cuivre ne cause t-il pas de problème lorsqu'il part du capteur pour aller dans le ballon en acier?

Ne doit t-on pas empêcher la corrosion galvanique en posant un raccord diélectrique entre le cuivre et le ballon d'acier?

Bien merci à vous! :cool:

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