Revue de presse

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clyric
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Revue de presse

Message par clyric »

Salut à tous,

en fonction de l'actu, je mettrais des articles pour faire une revue de presse sur ce post.

un article ce jour dans Batirama :
2021 sera l’année de la relance du solaire thermique
https://www.batirama.com/article/37314- ... mique.html

article un peu vieux sur Actu-environnement:
sur la simplification des procédures PV
https://www.actu-environnement.com/ae/n ... 36074.php4
-2550Wc en autoconso multi orientation + pv routeur
-105Wc en circuit fermé (12v)
-6m3 de cuves eau
- IOT et contrôle de la maison par Domoticz
- ~1kWh batterie DIY
liens : https://github.com/xlyric/

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Re: Revue de presse

Message par clyric »

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Re: Revue de presse

Message par clyric »

un article sur la mise en route d'une usine de prod de panneaux en perovskites, la techno semble prometteur

https://www.capital.fr/entreprises-marc ... le-1403996
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Re: Revue de presse

Message par clyric »

des panneaux souples en rouleau... au dela du rendement qui n'est que de 8.5%, ce qui est intéressant c'est le poids et la taille des panneaux...

https://www.futura-sciences.com/tech/ac ... nts-87577/
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Re: Revue de presse

Message par clyric »

association de pv + pompe à chaleur.... perso, en hiver quand la prod est au plus bas, je ne suis pas sur que ça doit être très efficace...


https://www.batirama.com/article/40953- ... ation.html
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Re: Revue de presse

Message par j2c »

C'est pas en plein hiver que c'est intéressant, mais en inter-saison quand il fait frais dehors mais qu'il y a du soleil. (mais en restant dans la zone de confort de la PAC.. c'est à dire au dessus de 5°..)
Un peu comme le chauffage solaire thermique.
CESI Auto installé en région parisienne en 2013 et démonté en 2017.
http://forum.apper-solaire.org/viewtopic.php?f=41&t=9908 : Nouveau projet solaire
https://j2c.org
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Re: Revue de presse

Message par clyric »

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Re: Revue de presse

Message par clyric »

https://insideevs.fr/news/542858/tesla- ... l3-modely/

en résumé :

Tesla lache les batteries NCA (Nickel Cobalt Aluminium) et les remplace maintenant par des batteries au lithium-fer-phosphate (LFP)
au delà de composants plus facilement exploitable Elles ont par exemple une durée de vie plus longue que les piles classiques.
En revanche, elles ont une densité énergétique plus faible,
On estime, par exemple, qu'une Model 3 Standard Range équipée d'une batterie LFP parcourra environ 15 km de moins avec un plein d'énergie.
Dans le cas du cycle WLTP, cela signifierait une autonomie d'un peu plus de 430 km, contre 448 km actuellement.
Ce serait le cas à des températures douces, car les batteries LFP sont encore plus sensibles au froid.
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Re: Revue de presse

Message par clyric »

https://www.cnx-software.com/2021/11/01 ... assistant/

une nouvelle création en opensource sous tasmota, pour ceux qui aiment bien tout gérer avec la domotiquer
un controleur de vannes 10 voies ...

https://www.youtube.com/watch?v=kZS3ggG0QJI

clairement, le type à assuré.
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thib
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Re: Revue de presse

Message par thib »

les panneaux imprimer en rouleau...
https://www.youtube.com/watch?v=sGQAOeSnErs

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