est ce que quelqu un connait la vitesse de rotation minimale d un alternateur de voiture pour sortir eau moins 11.5 v .
quelqu un a t il deja vu un lien de realisation d une eolienne avec un alternateur de voiture ?
quelle taille de pale seraient necessaire ?
on doit bien pouvoir tirer 500 w sur ce type d alternateur.
avez vous des infos
une eolienne avec un alternateur de voiuture
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Bonjour
Le site miniéole traite en long et en large de la modification d'alternateur automobile
Le principal obstacle à leur utilisation en éolien étant la vitesse d'amorçage , environ 1000 tr/min .
De plus , à bas régime , la puissance nécessaire à l'alimentation du rotor ( inducteur ) absorbe la production électrique
J'ai testé le rebobinage d'un alternateur 12V 50A ( 600w à l'origine ) avec un fil de plus faible section ( la puissance max diminue ) et j'ai réalisé un rotor à aimants permanents 12 pôles
J'ai pour l'instant stoppé les essais à cause d'un cogging important et je met au point une éolienne avec un autre générateur , acheté celui-ci
Ci joint le lien vers mon prototype
http://www.econologie.com/forums/altern ... t4674.html
A+
Le site miniéole traite en long et en large de la modification d'alternateur automobile
Le principal obstacle à leur utilisation en éolien étant la vitesse d'amorçage , environ 1000 tr/min .
De plus , à bas régime , la puissance nécessaire à l'alimentation du rotor ( inducteur ) absorbe la production électrique
J'ai testé le rebobinage d'un alternateur 12V 50A ( 600w à l'origine ) avec un fil de plus faible section ( la puissance max diminue ) et j'ai réalisé un rotor à aimants permanents 12 pôles
J'ai pour l'instant stoppé les essais à cause d'un cogging important et je met au point une éolienne avec un autre générateur , acheté celui-ci
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